特斯拉沉默,劳斯莱斯落泪!贾总的FF终于量产了?

作者:宏智(汽车迷专栏作者)

车妹说

传统汽车工业我们确实赶不上,想想1886年奔驰诞生,那是咱们的国号还是光绪十二年,所以在汽车工业上,那是真没法和别人比,自主车企进步很大这是事实,但依然和国外品牌有些差距。

但是步入新能源浪潮,受到ZC的驱使,我国的纯电车发展迅速,颇有弯道超车之势,不过多数只是在中低端发展,无法拿出一款旗舰产品和特斯拉高端车型进行硬刚,虽说有售价50W的蔚来ES8,但是面对Model X这样近百万的车型,国产新能源上确实存在空白。

之前贾总的FF91其实让车妹看到了希望,因为不论设计还是宣传的功能,方方面面都是超越特斯拉的存在,但哪知道贾总光说不做,做了PPT就圈钱跑路,剩下的就是一句话:下月回国。

法拉第未来放飞的鸽子,其实也是国内新能源浪潮初期的一个缩影,所以大家对于新能源,尤其是造车新势力多少还存在着诸多质疑,不过好在新能源补贴褪去,剩下来的都是有实力,并且想认真造车的主儿。不过在抗击特斯拉高端产品,我们依然没有选手出击。

不过在今年的北京车展上,有一位选手闪亮登场,没错,正是现在热度正盛的高合HiPhi X,共推出2款车型,售价分别为68.00万元和80.00万,估计眼尖的同学会发现,这车咋和FF91如此神似?其实打造这辆车的高合汽车集团,其BOSS也是前乐视超级汽车的CEO,所以两者为何如此神似,大家也就可以释然了。

先来说一下外观,新车长宽高为5200 x1990 x1618mm,轴距3150mm。前脸采用封闭式格栅设计,前大灯造型为长条状样式,由1712颗LED光源组成,且配备有可编程的智能交互数字投影技术,这也是其一个亮点所在,在不同情境下,其能投射出各种符号和画面,虽说这一想法不错,理念已经超出灯厂,但要是发生点碰撞,修理费估计不菲。

开门方式也是一大特色,可谓是特斯拉看了沉默,劳斯莱斯看了落泪,其车门开启的方式可谓业界罕见,前车门为无框设计,比较拉风,给与了驾驶者一些尊严。不过看到后车门,你会觉得前车门瞬间黯然失色。后车门分为两段式,车顶和车门可以各自分别打开,你可以选择对开门式的下车,也可以选择同时打开侧门和顶门,成为街上最靓的仔。

但是车妹觉得打开顶门的方式最为壮观,试想开车回村,打开顶门,漏出半个帅气的小脑袋,大呼一声:乡亲们好!待到乡亲们聚拢上来,便下车派发中华牌香烟,那阵势,那派头,是劳斯莱斯不能比的。

车尾的设计和车头相呼应,尾部也是有由多颗LED灯组构成,同时也支持可编程技术,不过车妹觉得尾部的造型太过复杂,底部扩散器的设计也是可有可无,整个的视觉焦点确实太多了,看起来显得累赘。

外观整体造型来说还是挺科幻,但是对于其命名为豪华超跑SUV这一概念,感觉高合是想全线通吃,外观虽说现代,但是和超跑真是没啥沾边,如果说要以零百3.9S的加速性能来撑起超跑这一卖点,说起来确实有些牵强,毕竟汉EV和Model 3的加速都不弱于它,别人也没自称超跑啊......

内饰上确实挺奢,足以配得上豪华二字,不过中控的设计也见怪不怪,毕竟全方位包围的大屏幕,在今天看来已经习以为常,不过从个人角度出发,车妹是挺反感在副驾驶前放屏幕的,万一发生碰撞,安全性方面这还没办法保证。

后排是亮点,尤其是四座车型,后排就只有两个浮夸的大沙发,中间被扶手隔开,按下按钮中间还有香槟盒缓缓推送出来,仪式感尊贵感不用多说。如果需要实用性,还有六座车型可以选择,应对这么大的车身,想必乘坐舒适性,腿部空间这些不是问题。

在动力方面,其采用前后220千瓦双电机。续航里程610km,百公里加速3.9秒,整车风阻系数达到0.27Cd,说实话讲道理,这个数据在今天不算拔尖,按照其价格来说,只能说处于中等水平,毕竟二三十万的选手,做到这样的数据也不难。

总的来说这辆车在如今的新能源市场,还是做出了一些创新和改变,但是车展上的两台展车仅仅是展示,要量产还得等到明年,同时高合也没有自己的工厂,给它代工的还是悦达起亚,所以能不能量产?量产出来品质如何?68-80W的价格有多少人能买单?这三个问题,是高合当下需要考虑的。

「点点赞赏,手留余香」

赞赏

  • EVEVLINE
  • 天蝎胡世杰hsj
  • 2人赞过
2
0
0
评论 0 请文明上网,理性发言

相关文章

  • 新能源汽车产业蓬勃发展带来新的机遇与挑战,红旗品牌以前瞻性、高站位的思考,通过布局新能源发展的最新战略,积极抢占新能源汽车行业制高点。9月5日晚,红旗品牌通过云端召开红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学发布会。中国一汽党委书记、董事长徐留平以虚拟形象+虚拟声音的形式,发布了代表中国一汽红旗品牌技术革新突破的"新能源战略"
    顶级老硬币- 8 3 0 条评论
  • 把"浙江之声"设为星标,更容易找到我们哦 9月3日至5日,2022年新能源汽车下乡活动·湖南株洲站暨首届新能源汽车耐力赛,在株洲国际赛车场和株洲汽车博览园交易中心举行。 本次赛事将是我国新能源品牌力量的一次集中展示,也是中国新能源科技荟萃的舞台,活动旨在进一步推动湖南新能源汽车的推广应用,助力实现碳达峰碳中和目标。风驰
    tb8pf6 10 2 0 条评论
  • 用路况更加复杂的长距离耐力赛和更贴近日常用车场景的场地赛进行多维度综合比拼,并进行车辆充电效能测试和电能转化测试,可以更加全面地考验参赛车辆续航、操控、动力、安全等方面的极限性能。新能源汽车在为它们量身定制的比赛中比拼真实竞争力,将为中国新能源汽车市场提供一份具有指导价值的参考。 文丨智驾网金山 9月4日,2022中
    水草飘啊飘 10 3 0 条评论
  • 投资要点: 1、民用加热器龙头地位稳固,率先布局铲片式夯实业务根基 2、进军新能源汽车热管理蓝海市场 3、硅料扩产多晶硅设备需求高增,公司市场份额领先充分受益 4、4680大圆柱打开预镀镍技术市场空间,国产替代先行者大有可为 5、盈利预测 东方电热(300217) 一、民用加热器龙头地位稳固,率先布局铲片式夯实业务根基
    十美穂子 7 3 0 条评论
  • 又到了半年报密集披露的时间窗口了。在今年上半年国内汽车行业遭遇突发疫情、原材料涨价以及关键零部件如动力电池短缺等问题后,新能源汽车市场仍然呈现出强有力的增长势头。根据中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")的统计,1-6月,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,新能源汽车的市场占比已经达
    mmmm晶晶 5 2 0 条评论
  • 编辑|乔木 作者|猫哥 来源|大猫财经(ID:caimao_shuangquan) 01 前几天,有个新能源车主发现自己的充电头被"烧化"了。 这事有多闹心呢?大概相当于想加油的时候突然发现,自己的油箱盖让人堵了。当时户外的温度刚刚20摄氏度、用的又是慢充模式,怎么也不至于产生足以融化充电口的高温。 值得庆幸的是厂家还
    A乳娃娃8 8 3 0 条评论
  • 特斯拉机器人"擎天柱Optimus"的发布充满了期待和好奇。从科幻小说的早期开始,未来主义者就开始猜测类人机器人。 埃隆马斯克的特斯拉已经准备好让它成为现实。特斯拉发布了一些关于他们即将推出的机器人的有趣信息。阅读本文后你会发现,机器人将如何改变我们的生活和世界。 深入了解特斯拉公司对特斯拉BotOptimus的任何
    梦真梦想成真 6 1 0 条评论
  • 9月7日,特斯拉总部网站发布博文,宣布新款ModelY获得了欧洲NCAP最高安全评级。同时,特斯拉在文末添加了一条注意:ModelY也获得了澳大利亚ANCAP5星安全评级,将于同日公布。 根据博文配图,新款ModelY不但获得了最高安全评级,还以92分的成绩获得了2020-2022三年间的综合得分之冠。不过,在该成绩
    小说591 9 1 0 条评论
  • 如果我们说特斯拉只对机器学习感兴趣是轻描淡写的。事实上这家电动汽车制造商建造了一台名为Dojo的内部超级计算机,针对训练其机器学习模型进行了优化。 与许多其他超级计算机不同,Dojo没有使用现成的CPU和GPU,例如AMD、Intel或Nvidia的。特斯拉根据他们的需求设计了自己的微架构,让他们做出更通用架构无法做出
    处女座小亨利 7 1 0 条评论
  • 作者|华尔街大事件 特斯拉股价上个交易日收涨1.56%,报274.42元,市值为8598.87亿美元,成交额为152.01亿美元。 01马斯克最新动态追踪 马斯克:"这不是双关语!" 02TSLA相关新闻【特斯拉(TSLA.US)缩短Model3和ModelY在华交付时间】 根据特斯拉(TSLA.US)中国官网,该
    肖烬严198607 8 1 0 条评论