燃油汽车VS新能源汽车，怎么选？
村长算个啥
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新能源汽车和燃油汽车选择哪个更好呢？
01购车
燃油车的购车方式主要依托于传统的4S店，看车、选车、交车、售后一条龙服务，但价格相对来说不透明，受多方面因素影响例如：市场行情、淡季旺季波动大，砍价也要看个人能力。
新能源车目前更多的是采用直营的方式，在市中心、各大商场均有分布，买车看车方便快捷、价格透明，但是受供应链影响比较大，特别是电池价格波动。
02补能
燃油车补能就是去加油站加油，一般都是油表灯亮了就去附近加油站，现在的加油站分布广泛、方便快捷，但是燃油车的用车成本高，不过远程出行却没有烦恼。
新能源车则是采用充电桩充电的方式
现在看来新能源车适合有家庭充电桩的消费者，否则选用公共充电桩，快充一般30分钟至一个小时，虽然花费时间但是十分省钱，一般都不可避免的带有续航焦虑症。
截止2022年6月，全国共有充电基础设施391.8万台（数据来源：中国充电联盟），汽车保有量3.10亿辆（80%为私家车），其中新能源车1001万辆（数据来源：公安部），车桩比2.55∶1。普遍认为，充电桩仍然存在缺口。
03驾乘体验
燃油车的驾乘体验取决于发动机与变速箱的调校与匹配，以及底盘质感带来的乘坐感受，一般有着动力响应不够迅速，不过只要司机技术不差，不容易晕车。
新能源车都有着不错的平顺性，动力表现取决于三电系统。一般同价位动力表现优于燃油车，响应快、加速快也意味着风险高，且动能回收有时候容易膈应人，同时会有部分乘客容易晕车。"沉浸式"体验新能源汽车！新能源车的科技感和人车交互是一种很好的体验。
04用车成本
燃油车的用车成本来源于加油费，一般十多万的家用车一年会花销几千甚至上万块油费，加上大小保养费用，以及相对稳定的保险费用。
燃油车中，日系车中高保值的车款能够在开两三年后以接近原价的价格售出，但电动车不行
新能源车的用车成本则相对较低，一年下来几百块的电费，一公里不到一毛线，并且保养几乎只换空滤和刹车片，以及三电系统检测。但是新能源车保险费用相对高昂，尤其是多次出险的情况下。
新能源车电池的老化极大程度上影响了电动车的保值率，也加重了消费者用车时的里程焦虑。
05维修成本
燃油车维修成本取决于零配件价格，与车型定位和市场保有量息息相关。
燃油车驱动的三大件：发动机、变速箱和四驱系统（选配），都是机械件，损耗严重。
新能源车的维修难点较高，基本以换为主，尤其是换电池的费用几乎是个天价，因此日常驾驶要避免磕磕碰碰。
电动汽车的驱动三大件：电机、电池和电源。除了电机部分的减速器，其他都是纯电零部件不涉及机械磨损，而电机+减速器因其结构也是终身免维护。新能源车机械件少，省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，开新能源车只需对电池组和电机保养，更换齿轮油即可。
06使用限制
燃油车一般在大城市有限制，例如单双号、开四停四、早晚高峰等。
新能源车则是享受绿牌政策，不仅容易上牌，并且可以让驾驶者感受到全天候通勤的优越感。
07智能化
很多燃油车在人机交互方面捉襟见肘，容易换来"人工智障"的嘲笑，消费者还是更加乐忠于使用手机导航。
新能源车大部分在智能化方面更胜一筹，能听懂人话作出反应，更能摆脱手机使用，同时在智能驾驶方面也可以解放驾驶者，带来更为轻松愉悦的用车体验。
燃油车和新能源车各自具备一定的优势那么你认为是燃油车好还是新能源车好呢？
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